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“精瑞”公交客车氛围悬架零碎

种别

构造方式

实用局限及特点参数

前氛围

悬架零碎

二级踏步公交车四连杆构造前悬

 

悬架系列

JR-055BFB1

JR-065BFB1

承载才能

5.5T

6.5T

气囊中央距

1280 mm

1280 mm

减振器中央距

1130 mm

1130 mm

车桥动行程(向上/向下)

160/80/80 mm

205/95/110 mm

悬架偏频

1.01.2 Hz

1.01.2 Hz

实用车型

10 m

1112 m

 

一级踏步公交车四连杆构造前悬

 

悬架系列

JR-070BFA3

 

承载才能

7 T

 

气囊中央距

1245 mm

 

减振器中央距

1021 mm

 

车桥动行程/向上/向下

170/90/80 mm

 

悬架偏频

1.01.2 Hz

 

实用车型

1112m

 

 

后氛围

悬架零碎

C型梁构造

 

悬架系列

JR-130BRA2

 

承载才能

13 T

 

气囊中央距

1468/1410 mm

 

减振器中央距

1468/1960 mm

 

车桥动行程/向上/向下

170/90/80 mm

 

悬架偏频

1.01.2 Hz

 

实用车型

1012 m

 

 

门式桥驱动桥C型梁构造后悬

 

悬架系列

JR-130BRG1

 

承载才能

13 T

 

气囊中央距

1490/1510 mm

 

减振器中央距

1465/1928 mm

 

车桥动行程/向上/向下

180/90/90 mm

 

悬架偏频

1.01.2 Hz

 

实用车型

1112 m

 

 

全体式低地板支持桥

 

悬架系列

JR-130BTD1

 

承载才能

13 T

 

气囊中央距

1562/1490 mm

 

减振器中央距

1465/1928 mm

 

车桥动行程/向上/向下

180/90/90 mm

 

悬架偏频

1.01.2 Hz

 

实用轮距

1890 mm

 

地板高度

380 mm

 

通道宽

700 mm

 

适配轮胎

275/70R22.5

 

适配轮辋

22.5-8.25

 

实用车型

18 m